Posted by เล็กซัส on March 15th, 2010
เล็กซัสนำ LFA ออกเปิดตัวครั้งแรกในงาน โตเกียว มอเตอร์โชว์ 2009 ที่ประเทศญี่ปุ่น และแม้ว่าจะใช้ชื่อรุ่นแบบเดียวกับต้นแบบ แต่ทว่ารายละเอียดของรูปลักษณ์รอบคัน โดยเฉพาะด้านหน้ากลับได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดแต่ก็มีกลิ่นอายของเค้าโครง จากตัวต้นแบบด้วยเช่นกันอย่างท่อไอเสียแบบ 3 ท่อวางเรียงเป็นรูปสามเหลี่ยมและติดตั้งอยู่ตรงกลางตรงส่วน Diffuser ของกันชนหลัง ซึ่งเรียกว่าเป็นเอกลักษณ์ของสปอร์ตรุ่นนี้ก็ว่าได้
การผลิตของ LFA จะอยู่ที่โรงงาน Motomachi ของโตโยต้าในประเทศญี่ปุ่นด้วยการผลิตออกมาเพียง 500 คันเท่านั้น หรือคิดแล้วเฉลี่ย 20 คันต่อเดือนเพื่อให้ตัวรถมีความประณีตและพิถีพิถันสมกับเป็นซูเปอร์คาร์ระ ดับไฮเอนด์ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ก็จะได้รับการผลิตและประกอบโดยวิศวกรเพียงคนเดียว ต่อ 1 บล็อกเหมือนกับของ AMG ส่วนราคาอยู่ที่ 368,000 ยูโร หรือ 18.4 ล้านบาท เข้าบ้านเราเท่าไรลองเอา 3 คูณดู น่าจะได้ตัวเลขคร่าวๆ
Posted by เล็กซัส on March 12th, 2010
แค่ได้ยินชื่อ รถยนต์ตระกูล RX ของเลกซัส เราเชื่อว่ามันพอจะการันตีอะไรได้หลายๆ อย่าง ทั้งรูปทรง หน้าตา สมรรถนะ ประโยชน์ใช้สอย มิเช่นนั้นมันคงไม่สามารถทำยอดขายทั่วโลกเป็นล้านคันตั้งแต่เริ่มผลิตในปี 2541 และเลกซัส RX คันที่เห็นนี้เป็นโมเดลรุ่นล่าสุดที่ทางโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย นำเข้ามาเปิดตัว
เลกซัส RX350 เป็นรถยนต์ในเซ็กเมนท์ที่เรียกว่า Crossover หมายถึงรถยนต์ที่อยู่กึ่งกลางระหว่าง SUV และ MPV ทากายูกิ คัตสึดะ หัวหน้าวิศวกรอาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น บอกถึง แนวคิดการพัฒนารถเลกซัส RX350 ว่า เลกซัส RX350ใหม่นี้ได้พัฒนาภายใต้ปรัชญา Yet Philosophy ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ทางแนวคิดของเลกซัสในการที่จะพัฒนาสิ่งที่ไม่น่าจะเป็นไปได้มารวมไว้ด้วยกัน เราเรียกการพัฒนารถครั้งนี้ว่า เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของเลกซัส
ในเรื่องของการออกแบบที่สะท้อนให้เห็นถึงการเคลื่อนไหวของแสงที่ตกกระทบบนตัวถัง ทำให้รูปลักษณ์ภายนอกมีมิติมากขึ้น (Seamless Anticipation) และ ความหรูหราที่ซ่อนลึกถึงภายใน (Intriguing Elegance) อาทิ การซ่อนที่ปัดน้ำฝนไว้ในสปอยเลอร์ การจัดวางปุ่มควบคุมใหม่ โดยแบ่งเป็นโซนแห่งมุมมอง และโซนแห่งการควบคุมอย่างชัดเจน
Posted by เล็กซัส on March 9th, 2010
ครั้งแรกของโลกกับระบบเครื่องยนต์ไฮบริด ในยนตรกรรมซีดานระดับหรู พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ภายใต้ปรัชญาการออกแบบ L-finesse ดีไซน์ใหม่บ่งบอกความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ Lexus ก้าวล้ำสู่เทคโนโลยีอันเหนือชั้น สู่ความหรูหรามีระดับที่เหนือกว่า ตอกย้ำการเป็นผู้นำด้านยนตรกรรมไฮบริดของเลกซัสได้อย่างชัดเจน เอาใจคนรักรถยนค์ระดับเฟิร์สคลาสที่มีหัวใจรักษ์สิ่งแวดล้อม เลิศหรูอลังการสมกับที่ทุ่มเท สำหรับในงานเลี้ยงเปิดตัว “The News Lexus LS600hL” ซึ่งจัดขึ้นท่ามกลางสวนสวยเขียวขจี ของบรรยากาศภายในพิพิธภัณฑ์วังสวนผักกาด โดยครั้งนี้สำหรับลูกค้าเลกซัสดูจะถูกอกถูกใจเป็นพิเศษ เมื่อรถยนต์ค่ายโปรดอย่าง “เลกซัส” ได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ ซีดาน-ไฮบริดสุดหรูหรา ออกมาให้ยลโฉมรูปลักษณ์ใหม่และมีโอกาสได้สัมผัส LS600hL HYBRID ก่อนใครอย่างใกล้ชิด ด้วยระบบไฮบริดพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่นุ่มนวล ปราดเปรียว ความปลอดภัยสูงสุด ADVANCED DRIVING ASSIST & SAFETY Advanced Driving Assist กับเทคโนโลยีการขับขี่ระดับโลก อุปกรณ์อำนวยความสะดวก
เล็กซัสนำ LFA ออกเปิดตัวครั้งแรกในงาน โตเกียว มอเตอร์โชว์ 2009 ที่ประเทศญี่ปุ่น และแม้ว่าจะใช้ชื่อรุ่นแบบเดียวกับต้นแบบ แต่ทว่ารายละเอียดของรูปลักษณ์รอบคัน โดยเฉพาะด้านหน้ากลับได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดแต่ก็มีกลิ่นอายของเค้าโครง จากตัวต้นแบบด้วยเช่นกันอย่างท่อไอเสียแบบ 3 ท่อวางเรียงเป็นรูปสามเหลี่ยมและติดตั้งอยู่ตรงกลางตรงส่วน Diffuser ของกันชนหลัง ซึ่งเรียกว่าเป็นเอกลักษณ์ของสปอร์ตรุ่นนี้ก็ว่าได้
